Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeNo właśnie sam sobie odpowiedziałeś - kardan się nie psuje. A nie chodzi wyłącznie o awarię napędu - chodzi również o to, że łańcuch trzeba co chwilę smarować żeby jechać, a po wodzie i błocie natychmiast po wyschnięciu, potem problemy z luzem, potem wymiana, itd. itp. A kardan napędza bez żadnej obsługi, co w długich i trudnych trasach ma znaczenie. No i wytrzymuje dziesiątki tyś km.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza